Un avviatore di emergenza permette di riavviare nell'immediato il motore del tuo veicolo quando per motivi di poca rilevanza ti lascia a piedi. Spesso e volentieri per aver spento l'auto lasciandola con i fari accesi o con la radio a tutto volume abbiamo dovuto scomodare amici e parenti in piena notte. Chi, invece, ha scelto nel suo piccolo di essere un meccanico fai da te e si è procurato un avviatore di emergenza può risolvere da solo l'inconveniente. Entrando nel dettaglio, il booster è composto da due pinze, una di colore rosso e l'altra di un colore scuro solitamente blu o nero. Per avviare il motore, è necessario collegare le pinze di colore rosso alla batteria in corrispondenza del segno + e quelle scure al segno - oppure al telaio dell'auto. In seguito, girando la chiave d'avviamento l'auto si accenderà.
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In definitiva, dopo aver visto come funziona un avviatore di emergenza, si può affermare che si tratta di uno strumento comodo e facile che vale la pena procurarsi proprio perchè può essere utilizzato da tutti. Ovviamente, come ogni strumento ha dei piccoli accorgimenti da tenere a mente. Ad esempio, è obbligatorio rispettare il segno di carica della batteria, pertanto, collegare le pinze nei punti indicati nel manuale contenente le istruzioni altrimenti si potrebbe creare l'effetto contrario e anzichè riavviare il motore si potrebbe addirittura rovinarlo. Inoltre, dopo aver acceso il veicolo, quando si tolgono le pinze bisogna fare molta attenzione a non farle toccare tra loro. Infine, l'avviatore di emergenza si utilizza soltanto se carico quindi è indisponsabile averlo sempre a portata di mano, ma carico. Il booster si carica in diversi modi: lasciandolo collegato per altri cinque minuti dopo aver avviato il motore, collegandolo all'accendisigari, almeno per tre ore, quando l'auto è in movimento e, a casa, collegandolo alla presa elettrica per almeno otto ore. In ogni caso, una volta carico, l'avviatore di emergenza si blocca automaticamente anche senza scollegare il cavo.
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