Sostituzione liquido raffreddamento

Sostituzione liquido raffreddamento del motore: lo scarico

La sostituzione liquido raffreddamento del motore si effettua periodicamente in base alle indicazioni della casa automobilistica. La vettura deve essere su una strada in pianura, a motore spento e freddo. Per rimuovere velocemente il vecchio liquido, occorre togliere il tappo della vaschetta di espansione e, se presente, anche quello di scarico situato nella parte inferiore del radiatore. Il liquido deve essere fatto cadere in un secchio. Se l'auto è priva di tappo di scarico, bisogna staccare il tubo che trasporta l'acqua al motore. Una volta che tutto il liquido sarà uscito, si deve riavvitare il tappo di scarico o, eventualmente, ricollegare il tubo.

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Versamento del nuovo liquido di raffreddamento del motore

Versamento del liquido di raffreddamento La sostituzione del liquido di raffreddamento si esegue versandolo attraverso la valvola di sfiato nella vaschetta di espansione finché il livello non sarà tra la tacca minima e quella massima. Alla fine occorre chiudere sia la valvola che il tappo. A questo punto va acceso il motore e si aspetta che la temperatura arrivi a 90° e che la ventola entri in azione. Le automobili attuali generalmente non sono dotate di tappo di carico né di scarico. Il cambio del liquido si effettua dalla vaschetta di espansione facendolo defluire scollegando il tubo nella parte bassa. Il punto in cui si trova la valvola di sfiato può variare nei vari modelli di autovettura ma si trova sempre in alto nel vano motore.

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