Travi Ipe
Le travi ipe, dalla caratteristica forma a doppio T, sono classificate in accurate tabelle chiamate profilari in funzione della geometria della sezione e del tipo di acciaio, oltre che per le condizioni di carico elementari (flessione o compressione pura).La classificazione delle travi ipe si basa sul fatto che le sezioni interessate da fenomeni di instabilità locale non sono in grado di raggiungere il momento plastico di progetto o di sviluppare un'adeguata capacità rotazionale necessaria per la distribuzione dei momenti. Il DM08 distingue dunque 4 classi di sezione: la classe della sezione composta di una trave ipe corrisponde al valore di classe più alto tra quelli degli elementi che la compongono.
La sezione delle travi ipe si può definire, oltre che a doppio T, come avente forma a I. Il corpo della trave è quindi costituito da due ali (una superiore ed una inferiore) unite da un'anima centrale, la cui altezza è solitamente il doppio della lunghezza delle due ali. Accanto alla dicitura ipe è riportato un numero, che ne esprime l'effettiva altezza dell'anima in millimetri (ad esempio, IPE360 indica una trave ipe di altezza 360 millimetri). Questo tipo di trave è l'ideale per sopportare sollecitazioni alla flessione grazie alla sezione di cui è dotata. Nell'edilizia, sono comunemente usate nella realizzazione di solai e prendono inoltre il nome di putrelle.
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